Oui, j'étais définitivement raison sur le marché.
Permettez-moi de frotter ce en un peu ... Booooooyah!
Je l'ai cloué à nouveau. Je l'ai dit à vendre dans le rallye la semaine dernière, puis les prévisions d'une semaine très rouge cette semaine. J'ai été d'environ% 95 car le droit Juillet et si vous voulez vérifier la preuve à ce poste . Je ne suis pas psychique, mais vous n'avez pas à voir la tendance qui se passe ici et à extrapoler les conditions actuelles et compte que la volatilité à très haute. Lorsque vous avez le rallye plus grand marché baissier depuis 1932 la semaine dernière il n'est pas trop difficile à comprendre que nous sommes dans un déclin. Ajoutez à cela le fait que la fin de Novembre est historiquement haussière et le début de Décembre est historiquement baissier.
Bienvenue à la plus grosse chute du jour 1 depuis 1929. Ce n'était qu'une question de temps avec l'activité que nous avons eus récemment.
Permettez-moi d'ajouter un peu de mon hypothèse pour la semaine . Avec les constructeurs sur le stand demain pour recevoir de l'argent de renflouement du gouvernement américain, le marché pourrait rebondir demain sur les signes positifs de la réception du plan de sauvetage automobiles.
Je vois encore certains de ces événements dans leur forme consolidée pour les jours comme demain. Si cela semble bon pour les constructeurs d'automobiles et l'on voit un jour à plat (haut ou le bas de moins de 100 pts) ce sera parce que le marché était penché vers le bas et les nouvelles haussières consolidée à plat. Si les constructeurs ne sont pas des nouvelles bonnes ou mauvaises nouvelles à la recherche d'un jour à nouveau (-250 +).
Je ne prétends pas être parfait, mais mon expérience a été récemment stellaires.
J'ai recommandé SKF et il est allé jusqu'à 30%. Je parie que vous êtes vous-même coups de pied, si vous n'avez pas écouté ce moment. J'ai également recommandé l'USO, qui a été en légère baisse mais c'est un jeu plus long terme, parce que le dollar finira par tomber et cela rendra tous les produits de base à la hausse. J'ai comme l'huile, car son droit afin freakin faible maintenant. Donc, tout est .... mais l'huile est plus sûr jouer. Elle n'est pas basée sur une performance directions particulier, il est une pièce très macro, ce qui est beaucoup plus facile d'obtenir une prise sur. Il est également une couverture personnelle. Si vous utilisez du gaz dans votre voiture, vous pouvez revenir à la pompe en misant sur l'huile de monter. J'aime cette idée.
Merci pour la lecture et j'espère que cela aide à comprendre un marché qui a laissé beaucoup perplexes.
Pas de postes liés.
